Palettenversand: eine Palette versenden, Schritt für Schritt

Eine einzelne Palette zu versenden ist kein Sonderfall, sondern der Normalfall im Stückgutnetz. Palettenversand, Palettentransport, Speditionsversand: Gemeint ist immer dasselbe, und es scheitert meist an denselben drei Punkten. Falsch gepackt, falsch gemessen, falscher Tarif.

Schritt 1: richtig packen

Schwere Teile nach unten, leichte nach oben, nichts darf über den Palettenrand hinausragen. Überstand macht die Sendung zu Sperrgut und damit teurer, weil sie sich nicht mehr stapeln lässt. Anschließend die Ladung mit Stretchfolie umwickeln und mit Spanngurten an der Palette sichern. Kanten bekommen Kantenschutz, dort entstehen die meisten Schäden. Ab 30 kg Stückgewicht ist der Ladungsträger ohnehin Pflicht.

Schritt 2: ehrlich messen

Gemessen wird die fertig gepackte Palette samt Ladungsträger, nicht die Ware allein. Höhe unter 2,20 m (mit Express unter 2 m), Länge unter 5 m, Breite unter 2 m, Gewicht unter 1.000 kg je Packstück. Notieren Sie auch, ob die Palette stapelbar ist: Das ist der größte Hebel auf den Preis, den Sie selbst in der Hand haben. Zu niedrig angegebene Maße fallen beim Umschlag im Depot auf und werden nachberechnet.

Schritt 3: Tarif wählen

Flex braucht 1–2 Arbeitstage und ist am günstigsten. Express liefert am nächsten Arbeitstag. Die Direktfahrt fährt ohne Umladung, wenn die Ware empfindlich ist oder ein fester Termin steht; sie ist auf Anfrage buchbar. Flex und Express sehen Sie im Rechner nebeneinander, bevor Sie sich entscheiden. Was der Rechner zeigt, ist Ihr Festpreis, ein Dieselzuschlag kommt nicht mehr dazu.

Abholung und Zustellung: mit Hebebühne, frei Bordsteinkante

Wir holen Ihre Palette so schnell wie möglich ab. Brauchen Sie einen festen Tag, buchen Sie einen Abholtermin dazu. Abgeholt und zugestellt wird frei Bordsteinkante, und zwar immer mit Hebebühne und Hubwagen. Eine Laderampe oder einen Stapler brauchen Sie dafür nicht. Wichtig ist nur, dass der Hubwagen unter die Palette passt und der Lkw bis an die Straße vor dem Tor kommt. Ins Gebäude oder über Treppen trägt der Fahrer nicht.

Soll der Empfänger vorher angerufen werden, buchen Sie ein Avis dazu. Bei Zustellung an Privatpersonen ist es Pflicht und automatisch dabei.

Wenn etwas schiefgeht

Jede Sendung ist nach den ADSp 2017 abgesichert. Für wertvolle Ware buchen Sie die Transportversicherung dazu. Kommt die Palette beschädigt an, vermerken Sie den Schaden gleich bei der Zustellung und melden Sie ihn uns über die Schadensabwicklung. Ihr Ansprechpartner kümmert sich um den Fall. Und wenn Sie nur wissen möchten, wo Ihre Palette gerade ist: Rufen Sie an oder schreiben Sie uns, Montag bis Freitag von 8 bis 17 Uhr.

Was eine Palette kostet

Palettierte Sendungen starten ab 55 € netto inklusive Abholung. Der Preis entsteht aus Strecke, Maßen und Gewicht, wobei nicht nur die Waage zählt: Abgerechnet wird nach dem höchsten von drei Werten, dem tatsächlichen Gewicht, dem belegten Laderaum in Lademetern oder dem Volumen. Was das für Ihre Sendung bedeutet, rechnen Sie im Volumengewicht-Rechner nach.

Palettenarten und ihre Lademeter

Für den Preis zählt die Grundfläche, nicht der Typ. Das Eigengewicht des Ladungsträgers zählt allerdings mit, bei einer Gitterbox sind das rund 85 Kilogramm, bevor die erste Schraube drin liegt.